主要原因是油箱里面的柴油用完，可能是油箱開(kāi)關(guān)打開(kāi)；或者是油箱通氣孔，燃油濾清器和輸油泵被堵塞；或者是油路不密封進(jìn)了空氣，產(chǎn)生“氣阻”（熄火前伴有轉速不穩現象）這個(gè)時(shí)候要對低壓油路進(jìn)行檢查，首先檢查油箱，濾清器，油箱開(kāi)關(guān)，輸油泵有沒(méi)有堵塞，缺油或開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)等，然后擰松噴油泵上的氣螺釘，按下燃油泵按鈕，觀(guān)察放氣螺釘處的流油情況，如果沒(méi)有油流出來(lái)，那就是油路堵塞，如果流出來(lái)的油里面有氣泡，那就是油路里面進(jìn)了空氣，要逐段檢查排除。

       第二種自動(dòng)熄火的時(shí)候，運行連續的不穩定，并且有異常的敲擊聲。

      主要原因是活塞銷(xiāo)斷裂，曲軸折斷，連桿螺栓折斷或松脫，氣門(mén)卡簧，氣門(mén)鎖片脫落，氣門(mén)桿或者氣門(mén)彈簧折斷，造成氣門(mén)脫落等。柴油發(fā)電機組運行時(shí)一旦發(fā)現機組出現這種狀況的時(shí)候，要立刻停機檢查，以免造成重大的機械事故，可以送到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)做個(gè)全面的檢查。